干式變壓器冷卻方法及冷卻結(jié)構(gòu)

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文章來源:北京創(chuàng)聯(lián)匯通電氣 ????? 發(fā)布時間： 2019-08-15 07:36:44

導(dǎo)讀：干式變壓器冷卻方法現(xiàn)在干式變壓器的冷卻方法有空氣自冷和逼迫風(fēng)冷兩種。逼迫風(fēng)冷方法依據(jù)風(fēng)機安裝的不同形式分為底吹方法、頂抽方法和底吹頂抽方法。干式變壓器進(jìn)行逼迫風(fēng)

干式變壓器冷卻方法

現(xiàn)在干式變壓器的冷卻方法有空氣自冷和逼迫風(fēng)冷兩種。逼迫風(fēng)冷方法依據(jù)風(fēng)機安裝的不同形式分為底吹方法、頂抽方法和底吹頂抽方法。

干式變壓器進(jìn)行逼迫風(fēng)冷時，較有用的方法是底吹頂抽方法，即冷空氣在通過繞組外表時將繞組發(fā)生的熱量吸收，吸收了熱量的熱空氣在浮升力及底部風(fēng)機向上吹力和頂部風(fēng)機向上抽力的相互作用下向上運轉(zhuǎn)，然后帶走繞組發(fā)生的熱量。

干式變壓器冷卻結(jié)構(gòu)

依據(jù)對流散熱理論，當(dāng)繞組外表鄰近的空氣處于層流狀況時，繞組外表部分散熱功率與繞組外表熱邊界層厚度成反比，而熱邊界層的厚度又與流經(jīng)繞組外表空氣的干流流速成反比，所以繞組外表部分散熱功率隨繞組外表的空氣的干流流速的進(jìn)步而進(jìn)步。當(dāng)繞組外表的空氣處于湍流狀況時，繞組外表部分散熱功率要高于層流狀況時繞組外表部分散熱功率，并且基本與流經(jīng)繞組外表的空氣干流流速無關(guān)。

因而，繞組外表的流速要盡可能的大，繞組盡可能多的外表氣流處于湍流狀況，這樣繞組的散熱作用較好，變壓器超銘牌運轉(zhuǎn)能力較大。而在實踐使用中因為變壓器所在的體系要求的超銘牌容量運轉(zhuǎn)能力有限，過高的要求風(fēng)速意義不大，而且風(fēng)機的噪聲隨風(fēng)速的增大而快速增加，因而不能滿意用戶對噪聲限制的要求。所以，筆者嘗試采用油浸式變壓器中的方法，在筆直氣道內(nèi)增設(shè)擋板，研討擋板的方位對溫升的影響。

通過大量的數(shù)值模擬并依據(jù)變壓器的特別結(jié)構(gòu)，將擋板的方位總結(jié)為以下幾種冷卻結(jié)構(gòu)：

（1）擋板在繞組的頂端。

（2）擋板在較大水平氣道的，上端。

（3）在低壓繞組外側(cè)同時加絕緣筒和擋板。

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